来源：互联网新闻 时间：2020-05-02 05:29
国庆长假高速公路免费通行首日，我省高速车流量远超去年同期
高速公路上究竟有多忙？本报记者贴身体验高速交警忙碌的一天——
高速公路执勤一日 来回奔波400公里
编者按
昨天是国庆长假第一天，在这7天的悠长假期里，不知道你是选择出门旅行，还是在家休息？
其实，无论怎么过，人们都能感受到节日带来的那份踏实，感受到安宁祥和、平安快乐的节日气氛。
而为了让我们每个人都能度过一个完美假期，总有一些人要坚守在工作岗位上，时刻不能放松。
他们在湍急的车流中疏导秩序，在拥挤的人潮中维持治安，在忙碌的急诊室给病人输液打针……
长假里，本报记者将深入基层、深入一线，用清新的文字、生动的图片记录这些特殊人群的长假故事，记录他们为实现我们心中的中国梦而付出的辛勤汗水。
叶永卿，杭州高速交警支队二大队的一名普通民警，2004年以来，一直都在一线负责高速公路的巡逻与事故处理。
今年国庆长假，高速公路继续免费通行，他再一次放弃了与家人团聚的机会，在工作岗位上度过国庆佳节。
9月30日晚上10点，离高速公路免费通行还有两个小时，叶永卿的身影已经早早地出现在杭甬高速公路上，在滚滚车流中维持秩序。
昨天，本报记者和他一起，体验了他在高速公路上的“假期生活”。
叶永卿所在大队管辖的高速公路是沪杭甬高速公路杭州段和杭金衢高速公路杭州段，是长假里两条最繁忙的高速公路。
9月30日晚上10点，叶永卿按时到岗，如意料中一样，还没来得及喝口水，就忙着处理各种突发事故。
“从晚上10点开始，就一直在处理事故，几乎没停下来过。”叶永卿说。
根据往年经验，虽然长假高速公路实行免费通行，但不少司机也学聪明了，因为免费通行时，高速公路一定会比平时拥堵不少，所以在长假前一天，能出发的司机绝对不会熬到免费通行再上高速，所以从9月30日晚上开始，杭州附近高速公路就已经出现了较大车流量。
“车流量攀升势必会增加事故发生概率，一般都是刮擦追尾等小事故，所以我们在处理时，一般不需要动用拖车，处理得比较快。”叶永卿说，“虽然早就做好了心理准备，但上路执勤后，还是被接二连三的事故搞得措手不及。”
叶永卿说，10月1日零点过后，高速公路上也会出现一波小高峰，相对白天的车流量，虽然不算多，但凌晨这么多车上高速还是很少见的，事故也接踵而至。
到凌晨2点，车流量开始平稳下来，叶永卿终于可以稍稍喘口气了。
9月30日晚上10点
到了中午12点，忙了一上午的叶永卿拿着同事送来的盒饭，菜很简单，几片肉片、一些莴笋、还有几块冬瓜，站在车旁边，他匆匆地扒了几口饭。因为吃得太快，他差点被噎住。
不到5分钟，他就把盒饭搞定了。他擦了擦手，戴上警帽，又马不停蹄地开车赶往柯桥，去处理下一起事故。
来到柯桥，一个已经等了快3个小时的车主，见到叶永卿后，十分激动，同时围上来的还有其他几起事故的车主。
“我们辖区只接到了一个事故处理电话，所以你们其他人可能不属于我们辖区。”叶永卿对围上来的几位车主说。
一听这话，其他车主都急了，说自己都等了好几个小时了。叶永卿看着他们一脸的焦急，最后还是帮他们处理了。
到了下午，高速路面的车流量逐渐恢复正常。一天下来，叶永卿至少在高速公路上来回跑了400公里。
处理了近30起事故，直到下午5点多，他才回到办公室。
“我得回家陪家人了，大过节的，一天没见着他们了。”临别前，叶永卿显得十分着急。
团聚的时间其实很短暂。
今天凌晨2点，叶永卿又将回到工作岗位，为高速公路上川流不息的车流保驾护航。
10月1日凌晨2点
疲惫的叶永卿本可以回家休息，但考虑到第二天一早，高速路面的车肯定会更多，所以他并没有回家，而是开着高速巡逻车，来到机场附近的一处执勤点。
所谓的执勤点，其实就是高速交警向其他相关单位临时借来的休息场所，通常是在一个小房间里，搭一张床。
“下高速回家睡觉，第二天一早再上高速执勤，太浪费时间了，所以我们一般都是在执勤点随便对付一晚上。”叶永卿说。
在执勤点，叶永卿和其他几个值晚班的交警，和衣挤在一张床上，闭目养神。
昨天早晨7点左右，床边的手机闹铃准时响起，叶永卿翻身下床，洗了把脸后，戴上警帽，张着布满血丝的眼睛再一次登上了巡逻车。
10月1日早晨8点
坐上巡逻车以后，叶永卿立即进入了“作战模式”。
随着对讲机中传来的各种事故情况，他一一在脑海中作了梳理，同时也时刻留心着指挥室随时交给他的任务。
早晨8点多，他抵达杭金衢高速红垦固定岗，他上午的任务主要是负责指挥撤离事故车辆，避免造成后方大面积车辆拥堵。
“说是负责事故车辆的撤离，但也有可能会去收费站处理事故，所以我们的角色转换非常快。”叶永卿说，“只有随机应变，才能提高工作效率。”
一个上午，他至少在执勤路段指挥处理了七八起交通事故车辆。
“长假外出的人很多，高速车流量大，车速较慢，大部分都是刮擦和追尾事故。我们会在第一时间指挥事故车辆离开高速，到附近的收费站下高速再处理，尽可能减小对高速车辆通行的压力。”
记者在高速公路上看到，大部分事故车主脾气都不错，都在乖乖等着交警开事故单。
“节假日几乎都是出来玩的，车一多，磕磕碰碰的小事故在所难免。车主们互相协商好，事后可以处理，也免得影响出行计划。”叶永卿说。
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